“ഇഷ്ടികകൾ പോലെ ബാറ്ററികൾ മരവിച്ചു, എഞ്ചിൻ ഓഫായി?”—ഇത് കൊടും തണുപ്പിൽ രാത്രി വൈകി ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരുടെ ഭയമാണ്! പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ -20°C-ൽ അവയുടെ ശേഷിയുടെ 60% നഷ്ടപ്പെടുകയും, കൊടും തണുപ്പിൽ നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ “സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റൽ” ആയി മാറുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇപ്പോൾ, YMIN-ന്റെ SDB സീരീസ് സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററുകൾ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് സ്റ്റാർട്ടിംഗിന്റെ “ഐസ് ആൻഡ് ഫയർ ഗോഡ്” ആണ്, ഇത് കൊടും തണുപ്പിലും പൊള്ളുന്ന ചൂടിലും തൽക്ഷണ ജ്വലനത്തിനായി 4G ഇന്റലിജന്റ് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങളെ ശാക്തീകരിക്കുന്നു, പവർ-ഫീഡ് ഉത്കണ്ഠ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുന്നു!
ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്ന മൂന്ന് പ്രധാന ശക്തികൾ
1. -40°C-ൽ തൽക്ഷണം ആരംഭിക്കുക
• താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് ആന്തരിക പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് ചാർജ് റിലീസ് അപര്യാപ്തമാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, YMIN സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററുകൾക്ക് -40°C-ൽ കിലോആമ്പിയർ തൽക്ഷണ വൈദ്യുതധാര നൽകാൻ കഴിയും, ഇത് വെറും 3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മരവിച്ച എഞ്ചിനുകളെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നു. ക്വിങ്ഹായ്-ടിബറ്റ് ഹൈവേയിലെയും ഹെയ്ഹെയിലെയും അതിശൈത്യ പ്രദേശങ്ങളിൽ പരീക്ഷിച്ച സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വിജയ നിരക്ക് 99.9% കവിയുന്നു!
• ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് കോൾഡ്-റെസിസ്റ്റന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യ: പ്രത്യേക ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകളും ഘടനാപരമായ നൂതനാശയങ്ങളും കൊടും തണുപ്പിൽ കാര്യക്ഷമമായ ചാർജ് കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നു, താഴ്ന്ന താപനില പ്രകടനത്തിൽ പൂജ്യം ഡീഗ്രഡേഷൻ.
2. 125°C-ൽ പാറ-ഖര
• YMIN SDB സീരീസ് AEC-Q200 സർട്ടിഫൈഡ് ആണ്, 85°C-ൽ 10,000 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ ആയുസ്സ് ഉണ്ട്, ഇത് മരുഭൂമിയിലെ ചൂടിനെയും നിരന്തരമായ വൈബ്രേഷനെയും പ്രതിരോധിക്കുകയും 10 വർഷത്തെ വിശ്വസനീയമായ സേവനം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
3. 500,000 സൈക്കിളുകൾ, മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ആയുസ്സ് കവിയുന്നു
• ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് 500 സൈക്കിളുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിലും, YMIN-ന്റെ സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററുകൾ 500,000 സൈക്കിളുകളുടെ സിംഗിൾ സൈക്കിൾ ആയുസ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ മൊഡ്യൂളും 100,000 സൈക്കിളുകളിൽ കൂടുതലാണ്. ശേഷി നിലനിർത്തൽ നിരക്ക് 90% കവിയുന്നതിനാൽ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കിന്റെ ആയുസ്സിലുടനീളം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമില്ല!
ഇന്റലിജന്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററി + സൂപ്പർകപ്പാസിറ്റർ: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് എനർജിയുടെ "സുവർണ്ണ സംയോജനം"
• വൺ-ടച്ച് പവർ-ഓൺ സാങ്കേതികവിദ്യ: ബാറ്ററി ചാർജ് 10% ൽ താഴെയാകുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർ ഒരു ബട്ടൺ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു, സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററിന്റെ റിസർവ് ചാർജ് 0.1 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പുറത്തുവിടുന്നു, തൽക്ഷണം എഞ്ചിൻ സജീവമാക്കുന്നു. തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ ലിഥിയം ബാറ്ററി റിവേഴ്‌സ്-ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു "സ്വയം-രക്ഷാ ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പ്" സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
• ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ് റെവല്യൂഷൻ: പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 3.0V ഹൈ-വോൾട്ടേജ് സിംഗിൾ കപ്പാസിറ്ററുകൾ പരമ്പരാഗത പരിഹാരങ്ങളേക്കാൾ 40% ചെറുതാണ്, ഇത് ലിഥിയം ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാരം 30% കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് കാർഗോ സ്ഥലം ശൂന്യമാക്കുന്നു.
• സുരക്ഷിതവും തീജ്വാല രഹിതവും: അമിത വോൾട്ടേജ്, അമിത വൈദ്യുതധാര അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന താപനില തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, YMIN കപ്പാസിറ്ററുകൾ മർദ്ദം പുറത്തുവിടാൻ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നു, സ്ഫോടനങ്ങളും തീപിടുത്തങ്ങളും തടയുന്നു. IATF16949 സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, യാത്രക്കാരുടെയും ചരക്കുകളുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളില്ല, കീഴടക്കാൻ കഴിയാത്ത ചുറ്റുപാടുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ!
-40°C മഞ്ഞുമലകൾ മുതൽ 125°C എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ വരെ, 500,000 ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകൾ മുതൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് സുരക്ഷാ സംരക്ഷണം വരെ—
"ചൈനീസ് കോർ" ഉപയോഗിച്ച് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് പവർ വിശ്വാസ്യത പുനർനിർമ്മിക്കുന്ന YMIN സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററുകൾ!
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-20-2025