വൈദ്യുതി ക്ഷാമത്തിനും പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്തിനും വിട പറയുക: 4G ഇന്റലിജന്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററികളുള്ള ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾക്കായി YMIN-ന്റെ SDB സീരീസ് ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്റർ "വൺ-ക്ലിക്ക് സ്റ്റാർട്ട്" പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണ വീക്ഷണവും

1. ചോദ്യ തരം: സാങ്കേതിക വിശദീകരണം

ചോദ്യം: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ വൈദ്യുതി ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററും ലിഥിയം ബാറ്ററിയും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എങ്ങനെയാണ്?

ഉത്തരം: സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സിഗ്നൽ ലഭിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്റർ മില്ലിസെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ ഇൻറഷ് കറന്റിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. തുടർന്ന്, ലിഥിയം ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററിന്റെ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് നിറയ്ക്കുന്നതിനായി നിയന്ത്രിത ഔട്ട്പുട്ട് ആരംഭിക്കുന്നു, ഇത് തുടർച്ചയായ കറന്റ് നൽകുന്നു.

2. ചോദ്യ തരം: സാങ്കേതിക വിശദീകരണം

ചോദ്യം: പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണർ 12 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് എന്താണ്? എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ തുടർച്ചയായ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൽ അത് പങ്കെടുക്കുന്നുണ്ടോ?

ഉത്തരം: പാർക്കിംഗ് എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ പോലുള്ള തുടർച്ചയായതും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ഡിസ്ചാർജ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററിയാണ് പ്രാഥമിക പവർ സ്രോതസ്സ്, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്റർ പ്രധാനമായും പങ്കെടുക്കുന്നില്ല. നിർണായക നിമിഷങ്ങളിൽ അതിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് വ്യക്തമാണ്: എയർ കണ്ടീഷണർ ആരംഭിക്കുന്ന നിമിഷത്തിൽ, അത് കംപ്രസ്സറിന്റെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറന്റിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു, ലിഥിയം ബാറ്ററി വോൾട്ടേജിൽ പെട്ടെന്നുള്ള ഇടിവ് തടയുകയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ പവർ ഉപഭോഗം "പീക്ക്" സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. ചോദ്യ തരം: സാങ്കേതിക വിശദീകരണം

ചോദ്യം: -35°C-ൽ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും ഒരു "കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ" ഫംഗ്‌ഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സിസ്റ്റം സ്റ്റാർട്ടപ്പിന്റെ പ്രാരംഭ ചൂടാക്കൽ ഘട്ടത്തിൽ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ശേഷി ഇപ്പോഴും കുറയുന്നു. സ്റ്റാർട്ടപ്പിനായി ബാറ്ററിയുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കാൻ, ചൂടാക്കലിനെ ആശ്രയിക്കാതെ, ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററിന് -35°C-ൽ നേരിട്ട് ഒരു വലിയ കറന്റ് ഔട്ട്‌പുട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

ഉത്തരം: YMIN SDB സീരീസ് ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററുകൾക്ക് -40°C മുതൽ 85°C വരെയുള്ള വിശാലമായ താപനില പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ശേഷിയുണ്ട്, ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മുഴുവൻ പ്രവർത്തന താപനില പരിധിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. -35°C അല്ലെങ്കിൽ -40°C-ൽ പോലും, ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ താഴ്ന്ന-താപനില പ്രകടനത്തിലെ അപചയത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകിക്കൊണ്ട്, അവയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും നൂറുകണക്കിന് ആമ്പിയർ കറന്റ് സ്ഥിരമായി പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കഴിയും. താഴ്ന്ന-താപനില ചൂടാക്കൽ പ്രവർത്തനവുമായി സംയോജിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അവ തണുത്ത ആരംഭം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

4. ചോദ്യ തരം: സാങ്കേതിക വിശദീകരണം

ചോദ്യം: ബാറ്ററികൾക്ക് ആയിരക്കണക്കിന് സൈക്കിളുകളുടെ സൈക്കിൾ ലൈഫ് ഉണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററുകളുടെ (ഉദാഹരണത്തിന്, 500,000 സൈക്കിളുകൾ) സൈക്കിൾ ലൈഫ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. രണ്ടും സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഒരു തടസ്സ പ്രഭാവം ഒഴിവാക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആയുസ്സ് എങ്ങനെ സഹകരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും?

ഉത്തരം: SDB സീരീസ് ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററുകൾക്ക് 500,000 സൈക്കിളുകൾ വരെയുള്ള സിംഗിൾ-സെൽ സൈക്കിൾ ലൈഫും 100,000 സൈക്കിളുകൾ കവിയുന്ന മൊഡ്യൂൾ ലൈഫും ഉണ്ട്, ഇത് ലക്ഷക്കണക്കിന് സൈക്കിളുകളിൽ എത്തുന്നു - ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ സൈക്കിൾ ലൈഫിനെ വളരെ മറികടക്കുന്നു. ഒരു സിസ്റ്റത്തിലെ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുമായി ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്റർ സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് ബാറ്ററിയിലെ ഉയർന്ന കറന്റ് സർജുകൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, അതിന്റെ ആയുസ്സിനെ തകരാറിലാക്കുന്ന പീക്ക് ഡിസ്ചാർജുകൾ തടയുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ തടസ്സ പ്രഭാവം ഒഴിവാക്കുന്നു.

5. ചോദ്യ തരം: സാങ്കേതിക വിശദീകരണം

ചോദ്യം: വാഹനം ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്‌താൽ ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററിന്റെ സെൽഫ് ഡിസ്ചാർജ് നിരക്ക് എത്രയാണ്? ദീർഘകാല സംഭരണത്തിനു ശേഷവും അതിന്റെ ഓക്സിലറി സ്റ്റാർട്ട് ഫംഗ്‌ഷൻ ഫലപ്രദമായി നിലനിൽക്കുമോ?

ഉത്തരം: ഇന്റലിജന്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററി ഒരു ഇന്റലിജന്റ് സ്ലീപ്പ് മോഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവ് ലോഡ് ഇല്ലാതെ വൈദ്യുതി ലാഭിക്കുന്നതിനായി ഇത് സ്ലീപ്പ് മോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള ഊർജ്ജ നഷ്ടം വളരെ കുറയ്ക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ചാർജ് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ സിസ്റ്റം ഉണരുന്നു, ദീർഘകാല പാർക്കിംഗിനുശേഷവും ആരോഗ്യകരമായ അവസ്ഥ നിലനിർത്തുന്നു.

6. ചോദ്യ തരം: സാങ്കേതിക വിശദീകരണം

ചോദ്യം: ഒന്നിലധികം ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററുകൾ ശ്രേണിയിൽ ഉപയോഗിച്ചാൽ, വ്യക്തിഗത സെൽ വോൾട്ടേജ് അസന്തുലിതാവസ്ഥയിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമോ? ഇത് വൺ-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് ഫംഗ്ഷന്റെ വിശ്വാസ്യതയെ ബാധിക്കുമോ? ഉത്തരം: വിശ്വാസ്യത പൂർണ്ണമായും ഉറപ്പുനൽകുന്നു. ഫാക്ടറി വിടുന്നതിന് മുമ്പ് YMIN-ന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററുകൾ 100% ശേഷിയും പ്രതിരോധ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും നടത്തുന്നു, കപ്പാസിറ്റൻസും ESR ടോളറൻസുകളും 5%-നുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് വ്യക്തിഗത സെല്ലുകളുടെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നു. പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ, ഒന്നിലധികം കപ്പാസിറ്ററുകളുള്ള സീരീസ്-പാരലൽ മൊഡ്യൂൾ സർക്യൂട്ടുകളിൽ ബാലൻസിംഗ് സർക്യൂട്ടുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു സെല്ലിന്റെ വോൾട്ടേജിൽ ഒരു വ്യതിയാനം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, സർക്യൂട്ട് സജീവമായി വോൾട്ടേജ് ബാലൻസിംഗ് നടത്തും, അങ്ങനെ ഉൽപ്പന്ന വിശ്വാസ്യതയ്ക്ക് ഇരട്ടി സംരക്ഷണം നൽകും.

7. ചോദ്യ തരം: സാങ്കേതിക വിശദീകരണം

ചോദ്യം: ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററുകൾക്ക് ദ്രുത ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്. സ്റ്റാർട്ടപ്പ് പ്രക്രിയ വളരെ നേരം വൈകിയാൽ, താപനില ഉയരും. ഇത് മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും ഓവർ-ഡിസ്ചാർജിലേക്ക് നയിക്കുകയും സ്റ്റാർട്ടപ്പിന് ആവശ്യമായ ശേഷി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുമോ?

ഉത്തരം: ഓവർചാർജ്, ഓവർ-ഡിസ്ചാർജ് സംരക്ഷണം എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. മില്ലിസെക്കൻഡ് തലത്തിൽ ഓവർചാർജ്/ഓവർ-ഡിസ്ചാർജ് തടയുന്നതിന് വ്യക്തിഗത സെൽ വോൾട്ടേജും താപനിലയും തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ട്രക്ക് ബാറ്ററിയുടെ അപ്രതീക്ഷിതമായ ശോഷണം സംഭവിച്ചാൽ, ഇന്റലിജന്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററിയിൽ നിർബന്ധിത പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ 10% അടിയന്തര പവർ പ്രോഗ്രാം ഉണ്ട്, ഇത് ഫീൽഡിൽ തകരാർ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത ഒഴിവാക്കുന്നു.

8. ചോദ്യ തരം: ഡിസൈൻ പിന്തുണ

ചോദ്യം: ഒരു വാഹനത്തിലെ സ്ഥലപരിമിതി കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിലെ മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ലേഔട്ടിനെ ബാധിക്കാതെ പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്റർ മൊഡ്യൂളിന്റെ വലിപ്പം, ഭാരം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ എങ്ങനെ ഒരു സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കാൻ കഴിയും?

ഉത്തരം: ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററുകൾക്ക് അൾട്രാ-ഹൈ പവർ ഡെൻസിറ്റി ഉണ്ട്. ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 11 30F 16*25 സെല്ലുകൾക്ക് -35℃ മുതൽ 60℃ വരെയുള്ള മുഴുവൻ മൊഡ്യൂളിന്റെയും താപനില പരിധി ഉൾക്കൊള്ളുന്ന നൂറുകണക്കിന് ആമ്പിയർ കറന്റ് നൽകാൻ കഴിയും.

9. ചോദ്യ തരം: സാങ്കേതിക വിശദീകരണം

ചോദ്യം: ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററിന്റെ സുരക്ഷാ നിലവാരം എന്താണ്? ലിഥിയം ബാറ്ററിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം സിസ്റ്റത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷനെ ബാധിക്കുമോ?

ഉത്തരം: ഞങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്റർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് ഡിസൈൻ തത്വങ്ങളും പിന്തുടരുന്നു, കോർ മെറ്റീരിയലുകളും ഘടനകളും ഉയർന്ന സുരക്ഷയുള്ളവയാണ്. സിസ്റ്റത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററിന്റെ ആമുഖം ഫലപ്രദമായി ഒരു "പവർ ബഫർ" സുരക്ഷാ തടസ്സം ചേർക്കുന്നു. ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിലും ഡിസ്ചാർജിംഗിലും, ലിഥിയം ബാറ്ററിയിൽ പെട്ടെന്നുള്ളതും തീവ്രവുമായ താപനില വർദ്ധനവും വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പുകളും ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ ഇതിന് കഴിയും, ഇത് അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

10. ചോദ്യ തരം: സാങ്കേതിക വിശദീകരണം

ചോദ്യം: എല്ലായ്‌പ്പോഴും വാഹനങ്ങളുടെ വിശ്വസനീയമായ അടിയന്തര സ്റ്റാർട്ട് ശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററുകളുടെ ആരോഗ്യ നില, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​നില, ഉപയോഗ ചരിത്രം എന്നിവ നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് സിസ്റ്റം-ലെവൽ രോഗനിർണയവും പ്രവചന പരിപാലനവും എങ്ങനെ നേടാനാകും?

ഉത്തരം: 4G ഇന്റലിജന്റ് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ഒരു പ്രത്യേക കപ്പാസിറ്റർ മോണിറ്ററിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് തത്സമയം കോർ പാരാമീറ്ററുകൾ ശേഖരിക്കുകയും വിശകലനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു; ആരോഗ്യ പരിധികളും ആയുസ്സ് മോഡലുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, സാധ്യതയുള്ള പരാജയ അപകടസാധ്യതകൾ പ്രവചിക്കാൻ അൽഗോരിതങ്ങൾ കപ്പാസിറ്ററിന്റെ ആരോഗ്യ നില വിശകലനം ചെയ്യുന്നു; 4G മൊഡ്യൂൾ വഴി സിസ്റ്റം ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഫലങ്ങൾ വാഹന ടെർമിനലിലേക്കോ ബാക്കെൻഡ് മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്കോ തള്ളുന്നു, അപര്യാപ്തമായ ഊർജ്ജ സംഭരണം, പ്രകടനത്തിലെ അപചയം മുതലായവയ്ക്ക് മുന്നറിയിപ്പുകൾ നൽകുന്നു, ഇത് സമയബന്ധിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് കാരണമാകുന്നു; അതേസമയം, കപ്പാസിറ്റർ എല്ലായ്പ്പോഴും ഫലപ്രദമായ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പരിധിക്കുള്ളിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ "ഒറ്റ-ക്ലിക്ക് നിർബന്ധിത ആരംഭം" ലോജിക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് എല്ലായ്‌പ്പോഴും വിശ്വസനീയമായ അടിയന്തര ആരംഭ ശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്നു.

### ഉപഭോക്തൃ വീക്ഷണം

1. ചോദ്യ തരം: സാങ്കേതിക പരിശോധന

ചോദ്യം: വളരെ തണുപ്പുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പാർക്ക് ചെയ്‌തതിനു ശേഷമോ അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്‌തതിനു ശേഷമോ, SDB 3.0V 30F ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററും 4G ലിഥിയം ബാറ്ററിയും അടങ്ങുന്ന ഒറ്റ-ക്ലിക്ക് എമർജൻസി സ്റ്റാർട്ട് മൊഡ്യൂൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ട്രക്ക് വിശ്വസനീയമായി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

ഉത്തരം: അതെ. കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ ചൂടാക്കൽ സംവിധാനവും, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പോലും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ റിമോട്ട് പ്രീഹീറ്റിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതും ഈ സംയോജിത സംവിധാനത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. -35℃ മുതൽ 60℃ വരെയുള്ള വിശാലമായ താപനില പരിധിയിൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും ആശങ്കകളില്ലാത്ത ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം ഉറപ്പുനൽകുന്നു. YMIN SDB സീരീസ് ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററിന് മികച്ച താഴ്ന്ന താപനില പ്രതിരോധമുണ്ട്, -40℃ വരെയുള്ള വളരെ തണുത്ത അന്തരീക്ഷങ്ങളിൽ പോലും സ്ഥിരതയുള്ള ഉയർന്ന കറന്റ് ഔട്ട്പുട്ട് നിലനിർത്തുന്നു, "വൺ-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്" ഫംഗ്ഷനുമായി തികച്ചും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

2. ചോദ്യ തരം: സാഹചര്യ പരിശോധന

ചോദ്യം: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കി കാർ ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുകയും ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും തീർന്നിരിക്കുകയും ചെയ്‌താലും, ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററിന് കാർ വിജയകരമായി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

ഉത്തരം: ഇന്റലിജന്റ് ഇന്റർകണക്ഷൻ സിസ്റ്റം കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും ബാറ്ററി തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, ഒരു ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് ഫംഗ്ഷനായി സിസ്റ്റം 10% ബാറ്ററി കരുതിവയ്ക്കുന്നു, ഇത് ആപ്പ് വഴി അടിയന്തര കാർ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് അനുവദിക്കുന്നു.

3. ചോദ്യ തരം: ജീവിതചക്ര ചെലവ്

ചോദ്യം: സ്റ്റാർട്ടർ ബാറ്ററി എത്ര തവണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം? ഉത്തരം: SDB സീരീസ് ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററുകൾക്ക് 500,000 സൈക്കിളുകൾ വരെയുള്ള സിംഗിൾ-സെൽ സൈക്കിൾ ലൈഫും 100,000 സൈക്കിളുകൾ കവിയുന്ന മൊഡ്യൂൾ ലൈഫും ഉണ്ട്, ഇത് ലക്ഷക്കണക്കിന് സൈക്കിളുകളിൽ എത്തുന്നു, ഇത് ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ സൈക്കിൾ ലൈഫിനെ വളരെ മറികടക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിലെ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുമായി ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്റർ സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് ബാറ്ററിയിലെ ഉയർന്ന കറന്റ് സർജുകൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും അതിന്റെ ആയുസ്സിനെ നശിപ്പിക്കുന്ന പീക്ക് ഡിസ്ചാർജുകൾ തടയുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റം ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സാധാരണ സേവന ആയുസ്സ് 8-10 വർഷമോ അതിൽ കൂടുതലോ ആണ്.

4. ചോദ്യ തരം: ഈട് വിശകലനം

ചോദ്യം: പ്രകടനത്തിലെ തകർച്ചയില്ലാതെ, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ സിസ്റ്റത്തിന് നേരിടാൻ കഴിയുമോ?

ഉത്തരം: അതെ. 100,000 ചാർജ്-ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകൾക്ക് ശേഷവും SDB 3.0V 30F 80% ത്തിലധികം ശേഷി നിലനിർത്തുന്നു, പ്രകടനത്തിലെ തകർച്ചയില്ലാതെ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

5. ചോദ്യ തരം: വേദനാ പോയിന്റുകളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യൽ

ചോദ്യം: കാർ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി കേടുവരുമോ? ബാറ്ററിയിൽ എത്ര ചാർജ് ബാക്കിയുണ്ടെന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ അറിയാനാകും? ഉത്തരം: ഇന്റലിജന്റ് സ്ലീപ്പ് മോഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവ് ലോഡ് ഇല്ലാതെ കഴിഞ്ഞാൽ പവർ ലാഭിക്കുന്നതിനായി ഇത് സ്ലീപ്പ് മോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ചാർജ് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ സിസ്റ്റം ഉണരും, ദീർഘകാല പാർക്കിംഗ് സമയത്തും ആരോഗ്യകരമായ അവസ്ഥ നിലനിർത്തുന്നു. ഇന്റലിജന്റ് ഇന്റർകണക്ഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് ബാറ്ററി ലെവൽ തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കാനും ബാറ്ററി കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് അറിയിപ്പ് നൽകാനും കഴിയും, ഇത് ബാറ്ററി ലെവൽ, ആരോഗ്യം, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വിദൂര തത്സമയ നിരീക്ഷണം അനുവദിക്കുന്നു.

6. പ്രശ്ന തരം: നേരിട്ടുള്ള വേദനാ പോയിന്റ് അഭിസംബോധന

പ്രശ്നം: 4G സിഗ്നൽ തടസ്സപ്പെട്ടാൽ, പാർക്കിംഗ് സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം ഡ്യുവൽ-ലെയർ സൂപ്പർകപ്പാസിറ്റർ സാധാരണപോലെ പ്രവർത്തിക്കുമോ? റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് പരാജയം കാരണം ട്രക്ക് സ്റ്റാർട്ട് ആകാതെ വരുമോ?

ഉത്തരം: 4G മൊഡ്യൂൾ "റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്" (ബാറ്ററി ലെവൽ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യൽ, തകരാറ് മുന്നറിയിപ്പുകൾ, സ്റ്റാറ്റസ് പരിശോധിക്കൽ എന്നിവ പോലുള്ളവ) മാത്രമേ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളൂ, ഇത് ഒരു സഹായ പ്രവർത്തനമാണ്; ഡ്യുവൽ-ലെയർ സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററിന്റെ ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് ട്രിഗറിംഗിന്റെയും കോർ ലോജിക് 4G സിഗ്നലിനെ ആശ്രയിക്കാതെ ഹാർഡ്‌വെയർ BMS ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം സ്വതന്ത്രമായി നടപ്പിലാക്കുന്നു.

7. പ്രശ്ന തരം: വിശ്വാസ്യത പരിശോധന

പ്രശ്നം: SDB 3.0V 30F ഡ്യുവൽ-ലെയർ സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററും 4G ലിഥിയം ബാറ്ററിയും ചേർന്ന വൺ-ബട്ടൺ എമർജൻസി സ്റ്റാർട്ട് മൊഡ്യൂളിന് വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥകളിലും സീസണുകളിലും വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമോ? ഉത്തരം: ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില പരിധി -40℃ മുതൽ 85℃ വരെയാണ്, ഇത് -35℃ മുതൽ 60℃ വരെയുള്ള ബാറ്ററി പ്രവർത്തന താപനില പരിധിയെ പൂർണ്ണമായും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സംയോജിത സിസ്റ്റത്തിന് വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥകളിലും സീസണുകളിലും വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

8. ചോദ്യ തരം: ദൈനംദിന പ്രായോഗികത

ചോദ്യം: ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മാനേജ്‌മെന്റും സങ്കീർണ്ണമാണോ?

ഉത്തരം: SDB സീരീസ് ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററിന് 500,000 സൈക്കിളുകൾ വരെയുള്ള സിംഗിൾ-സെൽ സൈക്കിൾ ലൈഫും 100,000 സൈക്കിളുകൾ കവിയുന്ന മൊഡ്യൂൾ സൈക്കിൾ ലൈഫും ഉണ്ട്, ലക്ഷക്കണക്കിന് സൈക്കിളുകളുടെ സൈക്കിൾ ലൈഫും, ഇത് ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ സൈക്കിൾ ലൈഫിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. സിസ്റ്റത്തിലെ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുമായി ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്റർ സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് ബാറ്ററിയിൽ ഉയർന്ന കറന്റിന്റെ ആഘാതം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, അതിന്റെ ആയുസ്സിനെ നശിപ്പിക്കുന്ന പീക്ക് ഡിസ്ചാർജുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളില്ലാത്ത പ്രവർത്തനം കൈവരിക്കുന്നു.

9. ചോദ്യ തരം: സ്ഥിരത പരിശോധന

ചോദ്യം: ഹെവി വാഹനങ്ങളിൽ ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ഇന്റലിജന്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററി സുരക്ഷിതവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണോ?

ഉത്തരം: പഞ്ചർ പ്രതിരോധം, കൂട്ടിയിടി പ്രതിരോധം, ക്രഷ് പ്രതിരോധം എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം ഭൗതിക സംരക്ഷണ രൂപകൽപ്പനകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന "ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് ക്ലാസ് എ സുരക്ഷാ സംരക്ഷണം" ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. -35°C മുതൽ 60°C വരെയുള്ള അങ്ങേയറ്റത്തെ പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, IP65 വാട്ടർപ്രൂഫ്, പൊടി പ്രതിരോധ റേറ്റിംഗ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ GB/T 5008.1-2023 ലെ ഏറ്റവും കർശനമായ ടൈപ്പ് D സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുസരിച്ച് തുടർച്ചയായ 48 മണിക്കൂർ വൈബ്രേഷൻ ടെസ്റ്റ് വിജയിച്ചു. തത്സമയം ബാറ്ററി നില നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും അസാധാരണത്വങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള മുൻകൂർ മുന്നറിയിപ്പുകൾ നൽകുന്നതിനും ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ BMS, AI ബാറ്ററി ഹെൽത്ത് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

10. ചോദ്യ തരം: ചെലവ് നേട്ടം

ചോദ്യം: പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, SDB 3.0V 30F ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്ററും 4G ലിഥിയം ബാറ്ററിയും ചേർന്ന ഒരു ബട്ടൺ എമർജൻസി സ്റ്റാർട്ട് മൊഡ്യൂളിന് എന്തെങ്കിലും വിലക്കുറവുണ്ടോ?

ഉത്തരം: ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ആയുസ്സ് ഏകദേശം 2 വർഷമാണ്, അതേസമയം ലിഥിയം ബാറ്ററിയും ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്റർ സിനർജിസ്റ്റിക് സിസ്റ്റവും ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ലെയർ കപ്പാസിറ്റർ വഴി വലിയ വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങൾ ബഫർ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ലിഥിയം ബാറ്ററിയെ പീക്ക് ഡിസ്ചാർജ് കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കുന്നു. പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ആയുസ്സ് 8-10 വർഷത്തിലെത്താം. ഈ സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, പരിപാലന ചെലവുകൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. പ്രാരംഭ നിക്ഷേപം കൂടുതലാണെങ്കിലും, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പരിഹാരത്തിന് മികച്ച മൊത്തത്തിലുള്ള ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തി ഉണ്ട്, കാരണം അതിന്റെ ദീർഘായുസ്സ്, അറ്റകുറ്റപ്പണികളില്ലാത്ത പ്രവർത്തനം, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത എന്നിവയുണ്ട്.